Cappuccinoにキーレスを取り付けます
本日のメニューは、某所にて
・MAKO号(AZ−1)&kai号(cappuccino)のキーレスの取り付けです。
某オークションで4ドア用のキーレスを手に入れた二人がやって来ました。
私ことEPG6SSは、両車両ともあるので、サンプルにしつつ作業が可能ということで。
まず、ネジのカバー2箇所を外します。
ネジ自体は3箇所外す事になります。
カバーを外すとネジが見えます。
内装を剥がし、ビニールカバーを外します。
次々作業をしていきます。
どう取り付けるか思案中です。
手でポジショニングして、パワーウインドを動作させます。
再度、思案中です。
助っ人?登場です。
中々、良い場所が見つかりません(^^;)
EPG号で確認しますが、モーターの形状が異なり、参考にはなりませんでした(^^;)
役に立っているのか?助っ人。
ネットで調べます。
取り付け開始です。
やっぱり役に立っていないような・・・
配線を直結して動作確認をします。
・・・
ドアと車内の配線をします。
頭に血が・・・
バッテリーに繋ぐ部分を作ります。
ケーブルカバーを付けます。
一息、一息。
作業は、まだまだ。
モーターの出っ張りを取り除きます。
助っ人が『怪しい』物、持って来ました。
作業を続けて・・・
取り付けステーの穴が小さく入りませんので、加工中・・・
こちらは、もう一個のモーターも加工中・・・
イナバウア〜
モーターの取り付けに掛かります。
配線中。
<
モーター取り付け中。
やる事がない・・・
じゃあ、余った配線を片付けて・・・
仮に組んでしまいます。右はまだです。
とりあえず、昼食に・・・
手は真っ黒(^^;)
家から一番近い、某うどん屋で。
物足りなくて・・・
作業開始です。
コントローラを付けるので、両面テープと配線を。
右ドア側の配線をします。
ダブルアタックです。
『おまえは、もう死んでいる〜』
タイラップが欲しかったんだよ。
色々取り付けに入ります。
右ドアも完成です。
キーレスの用意をします。
コネクタが足りないので、共締めです。
バッテリーに繋げます。
『動く、動く』
でも、ここで問題発覚!!
窓ガラスが上がりません(ToT)
ステーの曲げを変更して、出来上がりです。
やることが無くて暇々ショットです。
暇々な上にご近所に車の移動を求められます(笑)
ガリガリやってます。
日は暮れて・・・
某市場で夕食です>
怖い話をされて半泣きです(^^;)
次々と料理が運ばれ、フードバトルです(笑)
以下画像はありません。
次は、キーレスのアンサーバックでもしますか?
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