Cappuccinoにキーレスを取り付けます
本日のメニューは、某所にて
・MAKO号(AZ−1)&kai号(cappuccino)のキーレスの取り付けです。
某オークションで4ドア用のキーレスを手に入れた二人がやって来ました。
私ことEPG6SSは、両車両ともあるので、サンプルにしつつ作業が可能ということで。
まず、ネジのカバー2箇所を外します。

ネジ自体は3箇所外す事になります。

カバーを外すとネジが見えます。

内装を剥がし、ビニールカバーを外します。

次々作業をしていきます。


どう取り付けるか思案中です。


手でポジショニングして、パワーウインドを動作させます。

再度、思案中です。


助っ人?登場です。


中々、良い場所が見つかりません(^^;)

EPG号で確認しますが、モーターの形状が異なり、参考にはなりませんでした(^^;)




役に立っているのか?助っ人。

ネットで調べます。



取り付け開始です。




やっぱり役に立っていないような・・・



配線を直結して動作確認をします。



・・・

ドアと車内の配線をします。




頭に血が・・・


バッテリーに繋ぐ部分を作ります。



ケーブルカバーを付けます。




一息、一息。

作業は、まだまだ。




モーターの出っ張りを取り除きます。

助っ人が『怪しい』物、持って来ました。


作業を続けて・・・

取り付けステーの穴が小さく入りませんので、加工中・・・

こちらは、もう一個のモーターも加工中・・・

イナバウア〜


モーターの取り付けに掛かります。

配線中。



<


モーター取り付け中。



やる事がない・・・

じゃあ、余った配線を片付けて・・・


仮に組んでしまいます。右はまだです。



とりあえず、昼食に・・・
手は真っ黒(^^;)


家から一番近い、某うどん屋で。





物足りなくて・・・

作業開始です。






コントローラを付けるので、両面テープと配線を。














右ドア側の配線をします。










ダブルアタックです。



『おまえは、もう死んでいる〜』



タイラップが欲しかったんだよ。
色々取り付けに入ります。





右ドアも完成です。


キーレスの用意をします。



コネクタが足りないので、共締めです。

バッテリーに繋げます。


『動く、動く』


でも、ここで問題発覚!!
窓ガラスが上がりません(ToT)







ステーの曲げを変更して、出来上がりです。

やることが無くて暇々ショットです。






暇々な上にご近所に車の移動を求められます(笑)


ガリガリやってます。


日は暮れて・・・

某市場で夕食です>




怖い話をされて半泣きです(^^;)

次々と料理が運ばれ、フードバトルです(笑)







以下画像はありません。
次は、キーレスのアンサーバックでもしますか?
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