Cappuccinoにキーレスを取り付けます


本日のメニューは、某所にて

・MAKO号(AZ−1)&kai号(cappuccino)のキーレスの取り付けです。

 某オークションで4ドア用のキーレスを手に入れた二人がやって来ました。

 私ことEPG6SSは、両車両ともあるので、サンプルにしつつ作業が可能ということで。


まず、ネジのカバー2箇所を外します。



ネジ自体は3箇所外す事になります。



カバーを外すとネジが見えます。



内装を剥がし、ビニールカバーを外します。

 

次々作業をしていきます。

 



どう取り付けるか思案中です。

 

 

手でポジショニングして、パワーウインドを動作させます。



再度、思案中です。

 



助っ人?登場です。

 

 

中々、良い場所が見つかりません(^^;)

 

EPG号で確認しますが、モーターの形状が異なり、参考にはなりませんでした(^^;)

 

 

 



役に立っているのか?助っ人。



  ネットで調べます。

 

   



取り付け開始です。

 

 

 



やっぱり役に立っていないような・・・

 

 

 

配線を直結して動作確認をします。

 

 



・・・



ドアと車内の配線をします。

 

 

 



頭に血が・・・

 



バッテリーに繋ぐ部分を作ります。

 

 



ケーブルカバーを付けます。

 

 

 

 

一息、一息。



作業は、まだまだ。

 

 

 



モーターの出っ張りを取り除きます。



助っ人が『怪しい』物、持って来ました。

 

 

作業を続けて・・・



取り付けステーの穴が小さく入りませんので、加工中・・・



こちらは、もう一個のモーターも加工中・・・

 

イナバウア〜

 

 

モーターの取り付けに掛かります。



配線中。

 

 

 

< 



モーター取り付け中。

 

 

 

やる事がない・・・



じゃあ、余った配線を片付けて・・・

 



仮に組んでしまいます。右はまだです。







とりあえず、昼食に・・・

手は真っ黒(^^;)

 

 

家から一番近い、某うどん屋で。

 

 

 

 



物足りなくて・・・



作業開始です。

 

 

 

 

 



コントローラを付けるので、両面テープと配線を。





























右ドア側の配線をします。





















ダブルアタックです。







『おまえは、もう死んでいる〜』







タイラップが欲しかったんだよ。

色々取り付けに入ります。











右ドアも完成です。





キーレスの用意をします。







コネクタが足りないので、共締めです。



バッテリーに繋げます。





『動く、動く』





でも、ここで問題発覚!!

窓ガラスが上がりません(ToT)















ステーの曲げを変更して、出来上がりです。



やることが無くて暇々ショットです。













暇々な上にご近所に車の移動を求められます(笑)





ガリガリやってます。





日は暮れて・・・



某市場で夕食です>









怖い話をされて半泣きです(^^;)



次々と料理が運ばれ、フードバトルです(笑)















以下画像はありません。


次は、キーレスのアンサーバックでもしますか?


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